شي يدعو إلى "منافسة صحية" بين الصين وأمريكا خلال قمة واشنطن

دعا الرئيس الصيني شي جين بينغ إلى "منافسة صحية" بين الصين والولايات المتحدة، مؤكدا أهمية التعاون في إدارة الذكاء الاصطناعي، خلال لقائه الرئيس الأمريكي دونالد ترمب في البيت الأبيض، في قمة تتصدرها ملفات التجارة والتكنولوجيا والعلاقات الاقتصادية بين أكبر اقتصادين في العالم.

وقال شي خلال مراسم الاستقبال إن المنافسة بين البلدين يجب ألا تتحول إلى مواجهة يربح فيها طرف ويخسر الآخر، داعيا إلى تعزيز الحوار والبحث عن المصالح المشتركة والحفاظ على قنوات التواصل بين واشنطن وبكين.

من جانبه، أشار ترمب إلى ما وصفه بالمصالح المشتركة بين البلدين والتقدم الذي تحقق في ملف التجارة، وقال إن المباحثات ستتناول قضايا الأمن والتكنولوجيا والذكاء الاصطناعي.

تأتي القمة بعد اتفاق الجانبين على تمديد الهدنة التجارية حتى 10 يناير/كانون الثاني 2027، ما يمنح واشنطن وبكين فترة إضافية للتفاوض بشأن الخلافات التجارية بينهما.

وتشمل الملفات الاقتصادية المطروحة زيادة وصول المنتجات الأمريكية إلى السوق الصينية، إلى جانب الرسوم الجمركية والقيود التجارية والتكنولوجية التي شكلت محورا رئيسيا للخلافات بين البلدين.

ويرجح محللون، بحسب رويترز، أن تقتصر النتائج الاقتصادية المباشرة للقمة على تمديد الهدنة التجارية، مع احتمال التوصل إلى تفاهمات لخفض بعض الرسوم الجمركية. وتظل المعادن الأرضية النادرة ورقة مؤثرة في المفاوضات، نظرا إلى موقع الصين المهيمن في إمداداتها وأهميتها للصناعات التكنولوجية.

ودعا شي إلى توفير معاملة عادلة للشركات الصينية في الولايات المتحدة، مؤكدا في المقابل ترحيب بلاده باستثمارات الشركات الأمريكية في الصين.

وتبرز السيارات الصينية مثالا على استمرار الخلاف التجاري. فقد أرجأ عضوان في مجلس الشيوخ الأمريكي، جمهوري وديمقراطية، إلى الأسبوع المقبل مسعاهما لتمرير مشروع قانون يجعل حظر السيارات الصينية في السوق الأمريكية دائما، بعد اعتراض عضو جمهوري على إجراء كان يتطلب موافقة المجلس بالإجماع، وفق رويترز.

ويقول مقدما المشروع إنهما يسعيان إلى حماية وظائف صناعة السيارات الأمريكية من المنافسة الصينية، ويأتي تحركهما رغم قول ترمب في وقت سابق من سبتمبر/أيلول إنه منفتح على إقامة شركات سيارات صينية مصانع في الولايات المتحدة، وهو موقف أثار قلق شركات تصنيع السيارات ومورديها ووكلائها.

وتفرض واشنطن بالفعل رسوما تتجاوز 100% على السيارات الكهربائية الصينية، كما تضع قواعد أمريكية نافذة قيودا على بيع السيارات المتصلة بالإنترنت المرتبطة بجهات صينية، وعلى استخدام برمجيات ومكونات اتصال معينة فيها. ويسعى مشروع القانون، الذي قدمه عضوا المجلس في أبريل/نيسان، إلى تثبيت قيود أوسع تشريعيا، ولم يُقر بعد.

يبرز الذكاء الاصطناعي كأحد الملفات الرئيسية في القمة، وسط المنافسة المتصاعدة بين واشنطن وبكين على الرقائق المتقدمة ومراكز البيانات وتطوير النماذج والتطبيقات.

وقال شي إن الصين والولايات المتحدة تمتلكان القدرة والمسؤولية عن تطوير وإدارة الذكاء الاصطناعي بما يحقق المنفعة، مع ضمان بقائه تحت السيطرة البشرية وخدمة رفاهية الأفراد.

وكان وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسنت قد أعلن قبل القمة اتفاق الجانبين على إنشاء آلية للحوار بشأن الذكاء الاصطناعي لمناقشة المخاطر الأمنية المرتبطة بالتكنولوجيا.

وقال ترمب بدوره إن الذكاء الاصطناعي سيكون موضوعا رئيسيا في محادثاته مع شي، في وقت تشتد فيه المنافسة بين البلدين على قيادة القطاع عالميا.

أكد شي أن مصالح البلدين مترابطة وأن ثمة مجالا واسعا للتعاون، داعيا إلى زيادة الاتصالات بين الجهات الحكومية المعنية بالاقتصاد والتمويل وغيرها من المجالات.

وتأتي زيارة شي إلى واشنطن، وهي الأولى له إلى العاصمة الأمريكية منذ أكثر من عقد، وسط مساعٍ من الجانبين لإدارة الخلافات التجارية والتكنولوجية ومنعها من التحول إلى مواجهة أوسع.

وتستمر زيارة الرئيس الصيني للولايات المتحدة من 23 إلى 25 سبتمبر/أيلول الجاري، وتشمل إلى جانب المباحثات الثنائية مأدبة رسمية في البيت الأبيض.